리오토, 대형 전기 SUV Li i8 공개
중국 프리미엄 전기차 브랜드 리오토(Li Auto)가 대형 전기 SUV ‘Li i8’을 공식 공개했다.
기아 EV9을 직접 겨냥한 듯한 스펙과 가격 전략이 발표 직후부터 화제가 되며, 글로벌 전기차 시장의 경쟁 구도를 흔들 가능성이 주목받고 있다.
리오토는 그동안 하이브리드와 전기차를 혼합한 대형 SUV 시장에서 입지를 넓혀왔으나, Li i8은 순수 전기차로서 브랜드의 기술력과 고급화를 모두 보여주는 전략 모델이다.
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대형 SUV다운 체격과 세련된 디자인
Li i8은 전장 5,085mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,740mm, 휠베이스 3,050mm의 체격을 갖췄다.
6인승 전용 구조를 채택해 실내 공간 활용도를 높였으며, 2-2-2 시트 배치는 장거리 이동 시에도 편안한 승차감을 제공한다.
외관 디자인은 절제된 라인과 미래지향적인 디테일이 조화를 이룬다.
전면부는 풀-LED 라이트 바와 매끄럽게 이어지는 그릴 디자인이 특징이며, 브랜드 아이덴티티를 강하게 드러낸다.
10분 충전으로 500km 주행 가능
Li i8의 가장 눈에 띄는 성능은 리오토가 자체 개발한 5C 초고속 충전 기술이다.
제조사 발표에 따르면 10분 충전으로 최대 500km를 주행할 수 있으며, 중국 CLTC 기준 최대 주행거리는 720km에 달한다.
이는 현대차 E-GMP 플랫폼의 18분 충전 속도를 능가하는 기록으로, 장거리 주행에 대한 부담을 크게 줄일 수 있다.
국내 인증 주행거리는 다소 줄어들 가능성이 있으나, 현재 공개된 수치만으로도 글로벌 시장에서 상위권 성능을 자랑한다.
주요 제원
- 전장: 5,085mm
- 전폭: 1,960mm
- 전고: 1,740mm
- 휠베이스: 3,050mm
- 승객 정원: 6명 (2-2-2 시트 배치)
- 주행거리(CLTC): 최대 720km
- 5C 초고속 충전: 10분 충전 시 최대 500km 주행
- 공기저항계수: 0.218
첨단 자율주행 기술 탑재
Li i8은 모든 트림에 LiDAR 센서를 기본 장착했고, 상위 모델에는 엔비디아의 최신 자율주행 칩셋 ‘Thor-U’를 탑재했다.
이 칩셋은 강력한 연산 능력을 기반으로 고도화된 반자율주행 기능을 구현하며, 현재 기아 EV9조차 적용하지 못한 수준의 하드웨어를 제공한다.
실내 – ‘움직이는 집’ 구현
리오토는 Li i8의 실내를 ‘움직이는 집’이라는 콘셉트로 설계했다.
전 모델에 Li Magic Carpet 듀얼 챔버 에어 서스펜션을 기본 장착해 노면 충격을 부드럽게 흡수한다.
2열에는 무중력 시트와 대형 플로팅 테이블이 제공되며, 고급 소재와 대형 파노라마 디스플레이, 섬세한 앰비언트 라이트가 조화를 이루어 프리미엄 SUV로서의 품격을 완성한다.
가격 경쟁력 – EV9보다 1,200만 원 저렴
Li i8의 중국 현지 판매가는 32만 1,800위안, 한화 약 6,200만 원이다.
이는 국내 EV9 시작가(7,337만 원)보다 약 1,200만 원 저렴한 가격이다.
그럼에도 불구하고 에어 서스펜션, LiDAR, 고급 인테리어 등 핵심 사양이 기본으로 제공된다.
가격과 상품성을 동시에 잡은 구성이라는 평가다.
한국 출시 가능성과 시장 전망
Li i8은 우선 중국 시장에 투입되지만, 한국을 포함한 글로벌 시장 진출 가능성도 충분하다.
과거 중국 전기차가 ‘저가형’ 이미지에 머물렀다면, Li i8은 가격뿐만 아니라 기술과 품질까지 갖추어 글로벌 브랜드와의 정면 승부를 선언했다.
만약 국내 시장에 진출한다면, 국산 대형 전기 SUV 시장의 경쟁 판도가 크게 바뀔 수 있다.
결론
Li i8은 단순히 EV9보다 저렴한 대형 SUV가 아니다.
초고속 충전, 첨단 자율주행, 프리미엄 실내 구성 등 모든 요소에서 동급 최고 수준의 스펙을 갖춘 모델이다.
향후 글로벌 전기차 시장에서 리오토의 입지를 한층 강화할 전략 차종으로 평가된다.
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